Il primo prototipo è stato messo in servizio a Vienna, in Lassallestraße 9. Si riconosceva da un piccolo cubo luminoso sul tetto e permetteva di ricaricare auto, scooter e biciclette elettriche da una presa da 230 volt.
Telekom Austria annunciava altre 30 postazioni circa entro fine 2010, da ricavare di preferenza nelle circa 700 cabine multimediali. L’identificazione dell’utente doveva avvenire via SMS o con un chip RFID.
A Salisburgo, in fondo a Linzergasse, una cabina con un piccolo impianto solare sul tetto ospitava una ricarica per e-bike.
Questo è un pilota di quasi vent’anni fa: non abbiamo trovato conferme sul fatto che le postazioni siano ancora attive.